看张湾在区域性中心城市建设中 如何激活西部

十房网讯（十堰日报）特约记者鲁斌 刘涛 报道：
　百亿金融授信，十万产业工人，万亩人造平原……今天的张湾，漫卷山地活西部；
　　“眼球”效应与日俱增，沿海客商纷至沓来……今天的张湾，春风浩荡暂徘徊；
　　破“迷城”、解“困城”、突“围城”……今天的张湾，又踏层峰望眼开；
　　发展西城、激活西部，张湾掀起了新一轮的发展热潮。张湾区委书记刘学华说：“张湾将借市场之力，盘活资金、劳力、土地等生产要素，推动十堰区域性中心城市建设。”
　　破思想“迷城”——
　　问政于民问需于民问计与民
　　“现在吃点亏是为了给子孙后代造福。”6月12日，谢帮虎夫妇的话让记者感受到张湾人思想解放的程度。谢帮虎夫妇是张湾区花果街办丁家村村民，两口子用打工攒下的6万元，连同借来的5万元，盖了一套西式小洋楼。可不到半年，万亩山地整理项目开工，新房必须拆迁，且补偿款不到11万元，顾大局的谢帮虎只好忍痛搬迁。这是张湾人思想解放的一个例证。
　　东风“两总部”外迁后，依赖东风发展、依赖东风致富的张湾人，一度陷入如何发展的思想“迷城”。
　　伴随市场经济理念的不断渗透，张湾人的思想日益活跃。张湾人以海纳百川之胸怀，开展大规模“问政纳谏”活动，问政于民、问需于民、问计与民谋发展。张湾区通过万余人调查、千余条意见、百余次座谈等形式探寻发展大计，出台了经济发展“38条新政”。
　　“发展之基在经济，经济之基在产业，产业之基在工业，工业之基在项目，项目之基在环境，环境之基在于人。”刘学华的体会帮助张湾人理清了发展思路：一手抓东风配套，一手抓市场份额，加快地方汽车工业的培植和发展，带动商贸经济发展；以“6+X”板块为支撑，吸引客商入驻；打造西部网状交通，拓展发展空间。
　　思路打开天地宽，建设张湾我先行。为了这片深爱的土地，张湾人追求并努力着。张湾区决定组建招商工作站，40岁的区委统战部副部长、工商联党组书记邹家春面对高龄的爷爷奶奶、下岗的妻子，毅然放弃安逸的机关工作，选择了艰苦的外派招商事业；汉江街办马家沟村“两委”干部克服种种困难创办企业25家，村民就业、养老、医疗问题得到有效解决……如今，志存高远的张湾人，正以开放的思想、创新的做法，扎实地建设着西部新城。
　　解地域“困城”——
　　建设坦途开山造地拓展空间
　　“建设大道、发展大道、风神大道建成后，进入市区的道路将由一条变为多条了。”6月20日，张湾区花果街办茶店村陈老汉说。
　　以前，316国道是张湾以西群众到城区的惟一道路，交通瓶颈使张湾成了一座“困城”，再加上建设用地的匮乏，张湾的发展举步维艰。
　　如何破解张湾的发展瓶颈？沉默、追问、思考，张湾人在反思中重拾信心，用“神笔马良”之手描绘了30分钟交通经济圈的蓝图。从此，张湾交通建设迈入新时代：十白高速穿张湾辖区而过且增设两个互通；十漫高速双楼门互通投入运行；西城开发区园区道路改造竣工通车；西部山地整理园区一路、捷达路紧张施工；建设大道、发展大道、风神大道、县乡连接断头路等道路规划建设工程启动在即。“未来三至五年，西部张湾交通格局将彻底改变。”张湾区交通局长叶强说，“内外顺畅的网状交通格局，将为张湾融入十堰区域性中心城市创造更好条件。”
　　畅通的交通网络，对区域发展的激活作用毋庸置疑。但是，一座城市的经济增长，也依赖城市空间的增长，没有发展空间，经济发展就缺乏增长极。尤其在土地紧缺的山城十堰，谁拥有土地，谁就能获得更多机会。正因这样，发展空间的“短板”使张湾区域经济较长时间原地踏步。
　　或许，机遇总是眷恋张湾。2007年，省领导平整万亩山地的指示，使张湾争取到了拓展发展空间的机会。短短两年，6000亩山地呈现出来。连同前些年张湾区利用道路沿线沟岔地谋划建设的汉江物流园区、东风创业孵化园区、西城高新技术园区、柏林纺织工业园区等“经济板块”，全区可用建设用地超过2.5万亩，

正如原深圳市委书记厉有为考察西部万亩山地整理项目时所言，在发展空间受到制约的情况下，张湾区削峰填谷、开山造地，发展工业，变劣势为后发优势，为区域经济发展积蓄了后劲。
　　有了土地、交通要素的支撑，张湾发展的舞台激活了：以汽配、物流、地产、商贸为主的30多个大项目进驻双星东风物流园、东风（创业）孵化园等园区；万辆汽车改装项目、食用油加工等大项目正欲入驻该区；报名入驻西部山地整理项目的企业超过200家。
　　投资和招商是衡量区域经济发展活力的 “晴雨表”。张湾区长朱芳坦言：“发展空间的有效拓展，带来了项目、资金集聚西城的连锁效应。”
　　突产业“围城”——
　　革新技术开拓市场强工活商
　　“产品供不应求，工人可忙了。”记者见到十堰香亭公司总经理陈开明时，他正在审查客户订单。过去，十堰市香亭公司生产的车架、汽车燃油箱等产品90％与东风配套。东风推行全球采购后，该企业产品供销链一度出现问题。为改变这种局面，在张湾区政府的扶持下，该企业建起了具有国内领先水平的车架生产线和阴极电泳油漆线，车架产品与北汽福田、随州专汽、奇瑞等知名企业配套，产品供不应求。
　　东风推行全球采购后，张湾地方工业靠东风“下单”的生产局面一去不复返，张湾的工业一度陷入产业的“围城”。面对老产品、老工艺、老设备，面对失去的订单，没有退缩的张湾人坚信：过去的辉煌来自工业，未来的发展还是工业。
　　为巩固汽车产业，张湾区从资金和政策方面入手，引导校企联合进行科技创新，鼓励企业成立研发中心开展技术攻关。据了解，目前张湾区有“湖北名牌”产品12个、高新技术企业21家、“双亿”企业15家、规模企业142家；以汽车零部件、冶金、轻工、医药为主的“一主三大”产业完备；金鼎纺纱、益民铜材、恒融零部件等企业扩能项目正加速推进。
　　发达的工业拉动了关联产业的发展，激活了商贸经济。异军突起的张湾核心商圈里，已发展有服饰、电器、家具、日用品、美食等各类卖场，各具风味的特色美食街店，IT及电子经营户，休闲产业店铺，正见证着张湾商业“航母”成长，也改写了十堰“西城赚钱，东城花钱”的历史。
　　交通更便捷、产业更稳固、市场更活跃，一个人流、物流、资金流、技术流聚集交融的区域经济发展格局重现张湾，活力四射的张湾将强力推动十堰区域性中心城市建设，并成为十堰区域经济的重要增长极。